Estudio del INA detecta posible afectación en Autos fabricados antes de 1994

Vehículos viejos requerirán adaptaciones para usar etanol

Mejoras deben hacerse en sistemas de inyección, encendido y escape

Recope insiste en que esa sustancia no causará desperfectos en los automotores

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Jairo Villegas S. jvillegas@nacion.com 12:00 a.m. 19/04/2011

Los vehículos fabricados antes de 1994 necesitarán ajustes en los sistemas de inyección, encendido y escape en caso de que Recope cumpla la promesa de masificar el uso de etanol a partir de junio del 2012.

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Un estudio que realizó el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA) en el 2009 determinó que el rendimiento de los automotores puede afectarse si no se hacen cambios.

Esto se debe a los materiales con que están hechos algunos componentes de esos vehículos, explicó Javier Bonilla, encargado de mecánica de vehículos del Instituto.

“Antes se utilizaba metales para los tanques (de combustible) de los automotores, pero ahora son de algún tipo de plástico”, afirmó.

Como el alcohol (base del etanol) tiene un efecto detergente, puede despegar impurezas que obstruyen los filtros.

Bonilla aclaró que, de ocurrir eso, el vehículo no quedará varado ni perderá potencia en los ascensos, sino que las partes que estén en contacto con el etanol se deteriorarán más rápido. Además, señaló que los autos modernos soportan hasta un 7% de esa sustancia.

La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope), por su parte, insiste en que esa combinación no provocará daños en los autos.

“Un vehículo bien afinado, al que se le dé el mantenimiento periódico normal, no tiene problemas. En caso de vehículos que no hayan tenido un buen mantenimiento periódico, será necesario vigilar los filtros y cambiarlos con mayor regularidad”, respondió Jorge Villalobos, presidente ejecutivo de la Refinadora.

El jerarca agregó que luego de tres cambios de filtro, ya no habrá más problemas.

“La mezcla no tiene por qué generar ningún problema, ya que el combustible no pierde ninguna de sus cualidades, más bien, mejora en algunos aspectos como el octanaje y la combustión”, dijo.

Costos. Las mejoras a los autos dependerá del tipo y marca.

El mecánico Pedro José Ramírez estimó en unos ¢60.000 el costo de los repuestos para un auto al que tengan que mejorarles los filtros, canister (recoge los vapores de gasolina generados en el proceso de combustión) e inyectores.

Entre tanto, el mecánico Álvaro Morera recomienda hacer el afinamiento cada 6.000 kilómetros de circulación a los autos más viejos que usen etanol, en vez de esperar a los 12.000 kilómetros. Esto vale entre ¢35.000 y ¢60.000.



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Julio Gutiérrez Badilla 20:11 19/4/2011

Apoyo totalmente el comentario de don Víctor, en el sentido de que en muchos países extensas áreas de cultivos como cereales están siendo convertidas a cultivos para producir etanol o biodiesel. En otras palabras, en el futuro nos vamos a morir de hambre, pero vamos a tener combustible para los carros. Esto me parece demasiado paradójico.

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Victor Esquivel Quiros 18:16 19/4/2011

pienso que es bueno pero tiene muchas cosas malas 1 costa rica no tiene petroleo estamos en desventaja 2 no tenemos agricultura mecanisada ejemplo un campesino de minesota produse mas maiz que todos los agricultores de maiz de costa rica lo que pienso que ganariamos es que mas mano de obra y que el pais lo prosese eso le ayudaria a no depender tanto del petroleo para mi el etanol es devil frente ala gasolina en los carro viejos pero produciendo el maiz para producirlo lo miro bien para el

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Leonardo Garcia Garcia 17:51 19/4/2011

Es increible el grado de ignorancia con que comentan algunos acá. Investiguen un poquito, o suban a un avion y se dan una vuelta por Brasil, y luego hablan las cosas negativas que dicen trae el etanol. Sigamos entonces de titeres de los magnates petroleros que nos hacen como quieren, por no aceptar alternativas.

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Luis Enrique Pereira Rieger 17:14 19/4/2011

Mas decisiones inteligentes de nuestros gobernantes, baja la factura petrolera a costas de las personas con vehìculos viejitos (pequeños agricultores, transportistas, "polacos") que se ganan la vida honradamente con su viejo carrito que ahora además de RITEVE tendrán que invertir en modificar el vehículo para ayudar a bajar la factura de petroleo, decisiones como estas nos hacen darnos cuenta por qué somos un país subdesarrollado, por que lo de en vias de desarrollo es solo un mito más.

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fredy lopez 12:46 19/4/2011

Cuando le pone etanol a un carro que ya llevo minimo un año usando gasolina corriente lo mejor es cambiar el filtro de la gas a los 500km ya que el etanol arranca la suciedad de las manguerras del carro.

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Uso de etanol

Medida para ahorrar combustible

La Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope) anunció que toda la gasolina súper y Plus 91 (antes llamada regular) que se venda en el país tendrá un 4% de etanol a partir de junio del 2012.

Esta es una de 12 medidas destinadas a bajar entre un 5% y 7% la factura petrolera, que para este año es de $2.000.

En teoría, la masificación de este producto debió empezar en el año 2008, tras un plan piloto que comenzó en Guanacaste y parte de Puntarenas, desde el 10 de febrero del 2006.

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